PRIMEROS PASOS
¿Qué es el Kiteboarding?
¿Quiero Aprender, como Comenzar?
¿Cómo escoger su instructor de kite?
¿Cómo comprar el equipo?
REGLAS DE SEGURIDAD
Los 10 Mandamientos
Reglas de Seguridad
Kiteboarding Checklist
Reglas de Navegación
EQUIPAMIENTO
Tipos de Equipo
Cuidados del equipo
Nudos y conexiones de las líneas
Reparando el tubo central
Estirando las líneas
Cuidados para el inflador
Como regular la barra en un kite de 4 líneas
AERODINAMICA
Viento Aparente
Flujo de Aire
Aerodinámica
Perfiles: Alas y Kites
Equilibrio de fuerzas
LA NATURALEZA
Viento
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Escala de vientos
Gráficos para previsión del tiempo
TEORIA DEL KITEBOARDING
Ventana de Viento
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Direcciones de Navegación
CURSO BASICO
Inflando la estructura del Kite
Despegando el Kite
Aterrizando el kite
Primeros Ejercicios
Enrollando las líneas
Doblando el kite
Autorescate
Rescatando la tabla
INTERMEDIO
El kite de 4 líneas
Orzar (ganar altura con respecto al viento)
Levantando el Kite sin ayuda
Relanzando el kite desde el agua
Bajando el kite sin ayuda
Saltos en Kiteboarding
EQUIPAMIENTO / Cuidados para el inflador

Mucha gente se queja diciendo que los infladores son frágiles y poco durables. Pero teniendo algunos cuidados, le van a durar mucho y no van a tener ninguna pérdida de aire.




1- Use siempre las dos manos para bombear, en caso contrario el tubo de plástico se dobla y termina quebrándose en la unión. Parece obvio y está indicado en el inflador, pero nadie hace caso a esta recomendación.



2- Si tuviera que usar una sola mano, asegúrese de apoyarla en el medio de la manija y de no hacer presión para uno de los dos lados.



3- No mueva rapidamente (o bruscamente) el pistón del inflador. Además de no ayudar a inflar más rápido el kite, los tirones terminan rompiendo los encajes del pistón. Haga movimientos suaves.



4- Trate de hacer un mantenimiento interno periódicamente, quitando granos de arena y lubricando con vaselina el cilindro interno y el vástago. La fricción interna de un inflador reseco provoca el desgaste de las juntas encargadas de evitar el escape de aire, haciendo que el inflador funcione deficientemente. Evite el ingreso de arena a su inflador.



5- No doble la manguera, el plástico acaba rompiéndose en el punto donde se dobla. Para evitarlo: al guardar o transportar el inflador desencaje la manguera y enrósquela.



Agradecemos a kitesurfmania.com.br por ceder generosamente este material