PRIMEROS PASOS
¿Qué es el Kiteboarding?
¿Quiero Aprender, como Comenzar?
¿Cómo escoger su instructor de kite?
¿Cómo comprar el equipo?
REGLAS DE SEGURIDAD
Los 10 Mandamientos
Reglas de Seguridad
Kiteboarding Checklist
Reglas de Navegación
EQUIPAMIENTO
Tipos de Equipo
Cuidados del equipo
Nudos y conexiones de las líneas
Reparando el tubo central
Estirando las líneas
Cuidados para el inflador
Como regular la barra en un kite de 4 líneas
AERODINAMICA
Viento Aparente
Flujo de Aire
Aerodinámica
Perfiles: Alas y Kites
Equilibrio de fuerzas
LA NATURALEZA
Viento
Direcciones del viento
Escala de vientos
Gráficos para previsión del tiempo
TEORIA DEL KITEBOARDING
Ventana de Viento
Posiciones del Kite - Reloj
Direcciones de Navegación
CURSO BASICO
Inflando la estructura del Kite
Despegando el Kite
Aterrizando el kite
Primeros Ejercicios
Enrollando las líneas
Doblando el kite
Autorescate
Rescatando la tabla
INTERMEDIO
El kite de 4 líneas
Orzar (ganar altura con respecto al viento)
Levantando el Kite sin ayuda
Relanzando el kite desde el agua
Bajando el kite sin ayuda
Saltos en Kiteboarding
AERODINAMICA / Viento aparente

El viento aparente es el resultado de la suma vectorial de la velocidad del viento en relación a nuestra velocidad. En el caso del kiteboarding el viento aparente es la suma del viento real con la velocidad de desplazamiento del kite. Por eso cuando más velocidad desarrollamos más potencia desarrolla el kite, porque el viento aparente aumenta. Al mover el kite para arriba y para abajo, también creamos más viento.

Imagine esta situación: Usted está comandando el kite en la arena con un viento de 10Km/h, haciendo que el kite vaya de un lado a otro de la ventana. El viento sentido por el kite es la suma del viento real con el viento creado por la velocidad del kite en el aire. Como el kite viaja rápido a través de la ventana, el viento aparente que siente cuando pasa por la zona de poder es muy fuerte.




1- Para entender el viento aparente, imaginase yendo para el norte con una bicicleta. El viento sopla del Norte a 10 Km/h. Si usted estuviese pedaleando a 10 Km/h, va a sentir un viento aparente de 20 Km/h (es el viento que resulta de la suma de la velocidad del viento con la velocidad del ciclista).



2- Si usted se detiene, va a sentir un viento de 10 Km/h. En este caso el viento aparente es el propio viento real, porque usted esta parado.



3- Si usted da la vuelta y comienza a pedalear hacia el Sur a 10 Km/h, no va a sentir el viento, porque estará pedaleando junto con las partículas de aire. En este velocidad en relación al suelo tiene la misma dirección e intensidad que la velocidad del viento.




4- El viento aparente es la suma vectorial de la velocidad del viento con la velocidad del objeto. La suma vectorial tiene en cuenta las direcciones e intensidades. En el caso que usted estuviese pedaleando hacia el norte a 10 Km/h y el viento sopla del Este a 10 Km/h, usted va a sentir un viento aparente viniendo del Noreste (que no es de 20 Km/h) que en este caso es de 14 Km/h (resultado de la suma vectorial).



Agradecemos a kitesurfmania.com.br por ceder generosamente este material